产品介绍：设计用于冷凝水系统回收大流量的冷凝水，通常用作锅炉或工艺给水

产品介绍：凝结水回收是节约能源和维修保养费用的有效途径。凝结水具有两个特性，一是它已经经过水处理，其二是它含有大量的热能。因而回收凝结水可以：a：节约水的费用和排水费用；b：节约水处理的费用；c：*重要的是节约预热锅炉给水的能量。事实上，有效的回收凝结水可以节约高达20%的燃料。斯派莎克的凝结水回收泵可以用于各种设备的凝结水排放和回收，如真空系统、换热器、空气加热盘管等等。也可用于将液体从水池或水坑中提升至高处或有压力的系统中。为方便安装和使用，斯派莎克也提供凝结水回收泵的组合装置，包括回收泵、蓄水槽及其它必需的附件。其主要特点是工作无需电力，使用更安全；扬程和排量大，提升高温凝结水时不会出现电泵固有的气蚀问题，因而减少了设备的维修费用；组合泵中还包括了一个流量计数器，可以用来计算凝结水的回收量。主要特点如下：特别设计用来回收冷凝水的自动泵。采用蒸汽或压缩空气作为动力。无需电机和液位开关，安装简单，是危险区域的理想选择。泵可用于各种工况。泵送高温冷凝水而不会产生气蚀，减少维护问题。也可用于泵送其它工业流体。

产品介绍：斯派莎克汽水分离器用于蒸汽、压缩空气及其它气体系统可除去蒸汽、空气或气体等系统中所含水份。汽水分离器将分离出的水滴，沿倾斜管壁聚集后由一专门排水口排出。因此，汽水分离器能确保设备所使用蒸汽的干燥性，这一点对于提高设备生产力和产品质量尤其重要，并可延长设备及其控制阀使用寿命。主要优点如下：减低蒸汽湿度维持传热高效.减少蒸汽系统中的腐蚀和冲蚀问题减少管道和换热面的结垢

产品介绍：       斯派莎克提供各种形式的止回阀，可有效的防止管道中流体回流。同时安装和维修简便。有效降低维护工作量防止管道出现逆流设计紧凑

产品介绍：斯派莎克提供高品质、性能可靠的球阀。产品系列齐全。**口径可达DN150，**压力62bar g@25℃，**温度242℃@34bar g。同时提供各种不同材质和所有连接方式的选择。其高品质的密封性能可确保您的系统完全免除泄漏的烦恼，寿命长、免维修、结实坚固。产品系列广泛，各种尺寸，材质和阀体设计条件，适合各种应用。设计紧凑1/4圈开关，便于运行及维护。ISO 安装接口，安装快捷且便于与自动控制器适配。扭矩较小，可配置小的气动执行器。高流通量，低压降。阀体防腐蚀，确保寿命长久

产品介绍：Σ-Ⅴ全新推出*强产品阵容，不仅可以提高各种大型机械的速度和性能，还有助于实现小型、轻量、洁净化。沿袭了Σ-Ⅴ系列高性能、调试简单等优点的大容量伺服。高性能且可实现*佳用途的伺服电机 利用搭载的高分辨率编码器，有助于设备的高精度化。 有额定转速不同的2种机型（1500min-1 /800min-1）。 根据用途可提供*佳的转速·转矩的电机。 实现系统节能的伺服单元 通过采用分离型逆变器，可支持电源再生逆变器及通用逆变器。 电机减速时的再生能量反馈回电源，实现系统的节能化。 继承了Σ-Ⅴ系列的高性能及便捷的操作性 运用新型**自调谐功能，可在短时间内完成与客户系统匹配的伺服调整。 产品还配备新型免调整功能，此功能*适用于：缩短定位时间的模型追踪控制功能、抑制设备振动的抑振功能、抗负载变动强的摩擦补偿功能、设备调试作业时或负载变动较大用途。

通常情况下，风切变是由下沉气流产生的微下击暴流撞击地面、并且向四面八方蔓延而造成的。风速和风向变化无法预测，在逆风、顺风以及上升下降气流中，很难控制飞机。*糟糕的就是，它可能在高空中突然出现剧烈的失去高度的现象，导致严重飞行事故。  对于容易发生水平低空风切变的机场而言，在起飞和降落期间，要求准确及时地报警，以确保乘客乘机的安全性和舒适性。维萨拉风切变预警解决方案以及时、稳定的方式提供重要信息。它也可以通过及时通知何时、何地发生风切变以及何时威胁结束等，来减轻空中交通管制员的负担。该解决方案可以根据实际情况做出决定，以增强空中交通管制人员的决策信心，从而能够及时、可靠地提前向飞行员发出警告。 概述 通常情况下，风切变是由下沉气流产生的微下击暴流撞击地面、并且向四面八方蔓延而造成的。风速和风向变化无法预测，在逆风、顺风以及上升下降气流中，很难控制飞机。*糟糕的就是，它可能在高空中突然出现失重现象，导致严重飞行事故。对于容易发生水平低空风切变的机场而言，在起飞和降落期间，要求准确及时地报警，以确保乘客乘机的安全性和舒适性。维萨拉风切变预警解决方案以及时、稳定的方式提供重要信息。它也可以通过及时通知何时、何地发生风切变以及何时威胁结束等，来减轻空中交通管制员的负担。该解决方案可以根据实际情况做出决定，以增强空中交通管制人员的决策信心，从而能够及时、可靠地提前向飞行员发出警告。

维萨拉AviMet®基于PC的跑道视程系统（RVR），是美国联邦航空局（FAA）**认可的跑道视程系统。它为机场提供全自动跑道视程评估，并做出报告。维萨拉AviMet®基于PC的跑道视程系统可估算飞行员所看到的跑道距离。主要气象条件（例如：雾、雨、雪等）对跑道视程系统（RVR）的影响**，但是背景光亮度和跑道灯光设置也是很重要的因素。 综述 FAA批准的跑道视程（RVR）系统利用FS11能见度传感器、LM21背景亮度传感器以及新近开发的、可决定跑道灯光强度设置的跑道路灯强度监视器（RLIM）来进行测量。这种联合式传感器系统还集成了数据处理单元（DPU），并且提供关键的跑道视程信息，以支持国家空域系统（NAS）中的精确着陆和起飞操作。特点和优势：**获得FAA批准的、基于PC的跑道视程系统，用于美国联邦各地机场；与CAT I类、II类或者III类机场兼容；智能LRU设计和诊断可以提供较长的平均无故障时间（MTBF）和较短的平均修复时间（MTTR）；具有灵活性和可扩展性，可满足各类机场的配置需求；较低的定期维护要求；符合所有美国联邦航空局跑道视程系统（RVR）的规格要求；可与现有的非跑道视程系统共存；多种可选传感器通信接口，例如：调制解调器、光纤或无线数据链接等；